电动自行车应有“法”管控

    □本报记者栾姗

    “我省有上千万辆电动自行车，虽然方便了百姓出行，但由其引发的交通事故等也不少。”1月18日，省人大代表、民革洛阳市委副主委陈朝福在建议里写道，城市交通，安全为先，电动自行车应该套上法治管理的“笼头”。

    陈朝福说，《电动自行车安全技术规范》规定，电动自行车最高设计车速不超过25千米/小时。近年来电动自行车事故频发，大多是由于车速过快、电机功率过大、电池容量过高以及不符合标准而导致的交通事故、电池失火事故等。很多地区已将电动自行车等同于机动车来管理。

    陈朝福建议，首先要建立长效治理机制，加快制定《河南省电动车管理条例》；其次要提高市场准入标准，超重、超速等违反国家规定的超标电动自行车坚决不允许进入市场；再次要尽快完善电动自行车管理相关方面的制度、相关配套设施的建设，譬如把个人的诚信档案与电动自行车的违法行为挂钩；最后要加强基础设施建设，使机动车、电动自行车、行人能各行其道，共享平安回家路。