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“郑州城市客厅”月底换新颜
“石墩”变“花坛” 中州大道也在美颜

金水路改造正值“阵痛”期
“郑州城市客厅”月底换新颜

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    施工现场

    □顶端新闻·大河报记者张瞧文图

    “近期金水路部分路段设置了施工围挡,能看到工人在施工,啥时候施工能结束啊?”“施工完成后,金水路会有哪些新变化?”……近日,有不少郑州市民向大河报记者咨询。

    7月13日,大河报记者来到市民们所说的郑州市未来路至中州大道段的金水路进行实地探访,获悉金水路因被纳入郑州市“一环十横十纵”主干道改造,金水辖区内的金水路改造施工主要由金水区负责组织实施,改造范围西起京广路,东至中州大道,全长9.1公里。“预计围挡施工将在7月底完工。”据项目相关负责人介绍。

    虽然天气十分炎热,但在郑州市金水路未来路口东北角的施工围挡内,记者看到仍有不少施工工人在进行作业,现场一片繁忙景象。

    据金水区“一环十横十纵”示范街道整治提升工程金水路项目负责人刘睿介绍,金水路东西向贯穿郑州市中心城区,是郑州市十分重要的一条交通主干道,上世纪五十年代省会迁郑后,金水路见证了郑州市的城市发展变迁,在郑州市的发展历史中和市民对郑州的城市印象中,均有着十分重要的地位。尤其是金水辖区内的路段定位为郑州城市客厅,要求标准高,区域地位十分重要。改造按照“U”字形原则,主要包括市政道路、景观绿化和建筑立面等几个方面。

    “我们所站的位置是金水路重点改造的节点之一,休息空间和通行空间将通过绿化体现出来,通过增加绿化带把非机动车道和行人隔离开。”刘睿指着人行道上新铺设的石材说,“咱们行人若是留意就会发现金水路上铺设的石材也是挑选的带有金色星点的特殊石块,在阳光下呈现星星点点的金色,这是我们打造的金水特色。”

    据记者了解,此次改造在市政道路方面将梳理全线交通组织,金水路(未来路-中州大道)段通过压缩车道宽度增加5m宽中分带,同时在该段实施多杆合一、多箱合一、人行道抬高15厘米实现人非分离;未来路以西现状路中分隔栏杆更新,高架桥外侧增设花箱,增加东明路、玉凤路2处行人和非机动车地道,行道树树穴连通。

    在景观绿化方面,花园路以西桥下停车场改造为景观绿化,未来路至中州大道段新增中分带景观绿化,梳理提升现状侧分带绿化,具体条件的区域对现状树池进行连通,对升龙大厦及希尔顿前区破损铺装进行更新,合适区域进行节点打造。

    建筑立面的改造,将参考郑州50~60年代省府建筑为基础,以省府文化为整体风格进行整治,采用水刷石、真石漆、石材、铝板、幕墙等材料,运用建筑三段式立面、建筑压顶等手法进行建筑改造,打造金水路建筑的省府文化特色。

    刘睿表示,为了尽可能降低对现状交通和居民生活出行的影响,改造严格遵循“快进快出”原则,充分做好各工序衔接,不具备条件不搭围挡,搭设围挡立即开工,开工后确保连续施工,完工后第一时间还路于民,坚决避免“围而不建”“围而慢建”的情况。

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