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核心提示|近日，福州多家出租车公司陆续推出补贴油费、降低份子钱等措施为司机减负，提升司机收入，缓解出租车行业“用工荒”。
举措|福州出租车公司给司机发油卡、降份子钱
福州华威出租车公司
本月初，该公司出台“减负令”，每月给每辆车发放价值600元的油卡，相当于每辆车每天经营成本减少了23元。
福州华榕出租车公司
1月15日，该公司称，本月起针对原投放的旧出租车，每月营收标准从9296元降至7840元，调低1456元；针对新投放的出租车，每月给予燃油补贴，司机每月上满26天可补400元，单班每月可补300元。
福州公交出租车公司
该公司相关负责人介绍，目前公司的“减负”方案正在研究制定中，具体是以补贴形式还是降低份子钱，目前还不方便对外公布。
评说|调低“份子钱”是应对“用工荒”的重要手段
福州一位徐姓司机表示，自己平均每天要工作12小时左右，除去每天360元的份子钱，实际收入有限。另一位张姓司机则告诉记者，“如果不是因为与公司签订的合同尚未到期，早就已经跳槽了”。
据了解，由于工作时间长、压力大，而收入较低且增长缓慢，福州各家出租车公司面临不同程度的“用工荒”。华榕公司相关负责人告诉记者，调低“份子钱”是应对“用工荒”的重要手段，临近年关，部分来自外地的司机即将返乡，公司希望通过降低份子钱，提升司机收入，让司机在春节后照常回到公司。 据新华社
